Binnen dit project stelt Boorsma het Definitief Ontwerp en het Uitvoerings-Ontwerp op van de onderdoorgang inclusief de aanpassingen aan het stationsplein. De onderdoorgang wordt geschikt gemaakt voor voetgangers en fietsers en loopt straks onder totaal vier sporen door. Een belangrijk doel is de stremming van de sporen van ProRail tijdens de uitvoering tot een minimum te beperken. Gekozen is tijdens de uitvoering de prefab spoordekken in een weekend in te rijden, zodat de treinen na het weekend weer kunnen rijden. Nadat de dekken gereed zijn, wordt de onderdoorgang gerealiseerd. Conform het beeldkwaliteitsplan komt het gehele stationsplein lager te liggen dan in de huidige situatie. Met de komst van de onderdoorgang komt een lang gekoesterde wens van de gemeente Haren uit.
Boorsma ontwerpt onderdoorgang Station Haren